Mehr Sicherheit für E-Bike & MTB – ABS-optimierte Bremsscheibe.

Die Magura MDR-C Bremsscheibe in 180 mm mit Center Lock Aufnahme wurde speziell für den Einsatz an E-Bikes mit ABS entwickelt. Sie bietet eine zuverlässige Bremsleistung und ein definiertes Ansprechverhalten – ideal für moderne E-MTBs und City-/Trekking-E-Bikes.

Der mitgelieferte Center-Lock-Lockring ist für Steckachsen ausgelegt und lässt sich mit einem Werkzeug mit Außeneingriff (z. B. Hollowtech-II-Innenlagerwerkzeug) montieren. Damit ist die Scheibe schnell und sicher an passenden Naben befestigt.

Die MDR-C ist auf die Anforderungen aktueller ABS-Systeme abgestimmt und unter anderem kompatibel mit Bosch ABS Gen2 und verschiedenen Magura MT ABS-Bremsmodellen. Damit erhältst du eine Scheibe, die perfekt ins System passt und für ein stabiles Bremsgefühl sorgt.

Highlights:

• ABS-optimiert: entwickelt für E-Bikes mit ABS-Funktion, z. B. Bosch ABS Gen2.
• Center Lock mit Lockring: inklusive Verschlussring für Steckachsen – einfacher, sicherer Einbau.
• E-Bike-tauglich: ausgelegt für die höheren Belastungen an modernen E-MTBs und City-E-Bikes.
• Magura Systemkompatibilität: passend zu ausgewählten Magura MT ABS-Bremsen.

Kompatibilität (Auswahl):

• Bosch ABS Gen2 (BAS3311)
• Magura MT C4 ABS
• Magura CMe ABS
• Magura MT4 ABS
• Magura MT5 ABS
• Magura MT C5 ABS

Technische Daten:

• Modell: Magura MDR-C
• Durchmesser: 180 mm (entgegen der Abbildung)
• Aufnahme: Center Lock
• Lockring: für Steckachse, Werkzeugaußeneingriff
• Einsatzbereich: E-Bike, MTB, E-MTB, City/Trekking (je nach Bremse/Nabe)
• Standard: WSS 58 – 180 mm
• Farbe: silber / schwarz
• ABS-Fokus: optimiert für E-Bikes mit ABS-Systemen (siehe Kompatibilitätsliste)

Lieferumfang:

• 1 x Magura MDR-C Bremsscheibe 180 mm | Center Lock | inkl. Lockring
• Hinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung)

Hersteller Artikelnr.: 2702708 | EAN: 4055184039267

Ideal, wenn du dein E-Bike oder MTB mit ABS-fähigem Bremssystem ausrüsten möchtest – die Magura MDR-C 180 mm sorgt für ein sicheres, kontrolliertes Bremsverhalten an modernen Center-Lock-Naben.