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DT Swiss E 1900 Spline 30 Hinterrad 27.5" 12x148 mm Centerlock Shimano HG

Robust, tubelessfähig und bereit für anspruchsvolle Trails: Das DT Swiss E 1900 Spline 30 Hinterrad in 27.5 Zoll bietet zuverlässige Performance für Enduro, Trail und E-MTBs. Mit 30 mm Innenbreite, Boost-Standard und Ratchet LN Freilaufmechanik ist es ideal für moderne Mountainbikes mit breiten Reifen.

Highlights:

30 mm Maulweite: perfekt für breite Trail- und Enduro-Reifen – mehr Grip & Kontrolle
Tubeless Ready: Felge mit Hakenflanke (Crotchet/TC) für einfache Tubeless-Montage
370 Nabe mit Ratchet LN System: zuverlässiger Freilauf mit einfacher Wartung
Centerlock Bremsscheibenaufnahme: schnelle, sichere Montage
Freigegeben für E-Bikes: bis 32 km/h bzw. 250 W – auch E-MTB geeignet

Technische Daten:

Hersteller: DT Swiss
Modell: E 1900 Spline 30
Größe: 27.5 Zoll / 650B
ETRTO: 584x30c
Maulweite: 30 mm
Felgenhöhe: 20 mm
Außenbreite: 35 mm
Material Felge: Aluminium
Achse hinten: 12x148 mm Boost Steckachse
Freilauf: Shimano HG
Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
Speichen: DT Champion® Straightpull (links & rechts)
Nabe: DT Swiss 370 mit Ratchet LN 18T System
Tubeless Ready: ja
ASTM-Kategorie: 4 (Enduro)
Max. Systemgewicht: 130 kg
Freigegeben für E-Bikes: ja (bis 32 km/h oder max. 250 W)
Gewicht: ca. 1081 g
Farbe: Schwarz

Geeignet für:

Enduro, Trail, All-Mountain, E-MTB
Boost-Rahmen mit 12x148 mm Achsmaß

Lieferumfang:

1x DT Swiss E 1900 Spline 30 Hinterrad 27.5", 12x148 mm Boost, Shimano HG
Hinweis: Werkstattverpackung (ohne Umverpackung)

Herstellernr.: W0E1900TGDLSA18809 | EAN: 7613052100012

Maximale Kontrolle auf dem Trail – das E 1900 Spline 30 ist bereit für jedes Gelände und dein nächstes Abenteuer.

SKU: 8809

DT Swiss E 1900 Spline 30 Hinterrad 27.5" 12x148 mm Centerlock Shimano HG

E-MTB geeignet bis 32 km/h – stabil & sicher auch unter hoher Last
Ratchet LN Freilauf mit DT Swiss 370 Nabe – langlebig und wartungsfreundlich
30 mm Maulweite für breite Reifen und optimalen Grip im Gelände

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.