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DT Swiss HX 1700 SPLINE LS Laufradsatz 29“ | 30 mm Maulweite | 15x110 / 12x148 mm Boost | Centerlock | SRAM XD - RAAAD.de

Der DT Swiss HX 1700 SPLINE LS Laufradsatz in 29 Zoll ist speziell für hohe Belastungen im Trail- und E-MTB-Bereich entwickelt. Die stabilen Aluminiumfelgen mit 30 mm Maulweite sorgen für optimale Reifenabstützung, hohe Spurtreue und präzise Kontrolle im technischen Gelände.

Vorne arbeitet eine bewährte DT Swiss 350 Nabe, hinten eine DT Swiss 350 Nabe mit Ratchet System 24 für direkte und langlebige Kraftübertragung. In Kombination mit DT hybrid 3 Straightpull Speichen entsteht ein besonders belastbarer Laufradsatz für moderne Boost-Setups. Für E-MTBs bis 250 W freigegeben.

Highlights:

30 mm Maulweite: unterstützt breite MTB-Reifen und sorgt für eine stabile Reifenabstützung
DT Swiss 350 Naben: bewährte Nabentechnik für den Einsatz im Trail- und E-MTB-Bereich
Ratchet System 24: robustes Freilaufsystem im Hinterrad mit direkter Kraftübertragung
DT hybrid 3 Straightpull Speichen: auf hohe Belastungen moderner MTB- und E-MTB-Setups ausgelegt
E-Bike-Freigabe: freigegeben für E-Bikes bis 32 km/h und 250 W

Technische Details:

Hersteller: DT Swiss
Modell: HX 1700 SPLINE LS
Typ: Laufradsatz (Vorder- und Hinterrad)
Einsatzbereich: Trail, E-MTB
Laufradgröße: 29 Zoll / 700C
Gewicht: VR: 944 g / HR: 1078 g
Felgentyp: Hooked / Crotchet
Felgenmaterial: Aluminium
Felgenbreite innen (Maulweite): 30 mm
Felgenhöhe: 21 mm
empfohlene Reifenbreite: 47–71 mm (1,85–2,80 Zoll)
Tubeless-System: Tubeless Ready (TC)
Nabentyp: DT Swiss 350
Bremssystem: Disc / Centerlock
Achsstandard: VR: 15x110 mm Boost / HR: 12x148 mm Boost
Freilaufstandard: SRAM XD
Freilaufsystem: Ratchet System 24
Speichen: DT hybrid 3 Straightpull
max. Systemgewicht: 130 kg
ASTM-Kategorie: 4
E-Bike-Freigabe: Ja (bis 32 km/h / 250 W)

Lieferumfang:

1 x DT Swiss HX 1700 SPLINE LS 29" Vorderrad
1x DT Swiss HX 1700 SPLINE LS 29" Hinterrad | SRAM XD
2x Tubeless-Felgenband (bereits montiert)

EAN: 7613052340920 (VR) / 7613052340968 (HR) | Hersteller-NR: WHX17LSBEIXSA19510 (VR) / WHX17LSTEDRSA19512 (HR) | Produkt-ID: 2393884 (VR) / 2359130 (HR)

Robuster 29"-Laufradsatz mit breiter Aluminiumfelge, Ratchet-Freilauf und modernem Boost-Standard für anspruchsvolle Trail- und E-MTB-Einsätze.

SKU: 9510 (V5C) + 9512 (V6C)

DT Swiss HX 1700 SPLINE LS | Laufradsatz 29" | MTB | Disc Centerlock | 15x110 / 12x148 mm Boost | SRAM XD

Gesamtgewicht: ca. 2022 g – belastbarer 29" Boost-Laufradsatz
ASTM Klasse: 4 – Trail & E-MTB geeignet
Systemgewicht: 130 kg – stabile Trail-Reserve

329,00 €

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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